ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)为了实现零件全球化配套战略,已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场,保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机,主要机型包括:16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的光临。
品牌 |
机型 |
部套 |
件号 |
名称(中文) |
MAN、曼恩 |
23/30 |
51430-17H |
181 |
柱形螺纹连接螺栓 |

|河柴23/30绝缘|斗山23/30阶梯活塞|潍柴-MAN 23/30涡轮增压器前的排气管盖|潍柴-MAN 23/30吊环螺栓M12|中船动力23/30轴承盖|MAN 23/30齿轮|现代23/30缸壁注油器|镇柴23/30缸头罩壳|曼恩23/30齿条|MAN 23/30自攻螺钉|MAN 23/30排气弹簧|斗山曼恩23/30哈夫块|MAN 23/30保护管|波兰HCP 23/30压缩弹簧|MAN 23/30压力传感器0-4bar|镇柴23/30连杆小端衬套 【CFT今日船舶粉早报】7日秘鲁外盘企稳,秘鲁超级蒸汽船舶粉参考报价在CNF14|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组美元/吨。 ,民航全行业开展航班延误整治工作,当年航班正常率即有了小幅回升。近两年来,经常搭乘航班出行的旅客已经能够亲身感受到,航班正常率较2010年左右有了大幅度提升。2015年底,民航航班正常率已经重回80%以上, 。据卡塔尔半岛电视台11日报道,俄罗斯、法国、德国、英国及联合国多方敦促以色列避免与伊朗冲突进一步升级。 联合国秘书长古特雷斯在声明中呼吁“立即停止一切敌对行为”,他敦促联合国安理会对局势采取积极态 相应地,DDGS价格趋稳甚至上涨了几美元,燃料乙醇厂的出厂价带头升高。 继续推进农业供给侧结构性改革,将是我国农业改革与完善的主要方向。 其中,湘南、湘西地区活猪均价为16.94元,湘北、湘中地区活猪均价为16.41元。
Originally posted 2021-08-23 17:03:55.
L16/24、L21/31、L20/27、V20/27、L23/30、L28/32、V28/32、L27/38、V27/38、L32/40、V32/40、28/33、51/60DF、32/44、60/105e、48/60、40/45、58/64船用、备件、配件