ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)为了实现零件全球化配套战略,已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场,保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机,主要机型包括:16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的光临。
品牌 |
机型 |
部套 |
件号 |
名称(中文) |
MAN、曼恩 |
23/30 |
51201-05H |
149 |
换向盖-空冷器 |

|MAN 23/30涡轮增压器上游的排气管|中船-MAN 23/30螺塞|MAN 23/30块分配器|现代23/30缸盖罩|镇柴23/30支持|STX曼恩23/30滚柱销|STX曼恩23/30喷油凸轮轴盖|MAN 23/30起动阀|斗山曼恩23/30碟形弹簧|镇柴23/30推杆|MAN 23/30喷油管|波兰HCP 23/30给水管|MAN 23/30十字头|中船-曼恩23/30螺纹电缆密封套|曼恩23/30曲轴箱补充板|波兰HCP 23/30乐泰243 主要集中在广东顺德、南海,浙江湖州、江苏吴江、四川成都、眉山、贵州遵义等地。 笔者认为养殖户不应该过多期待二三季度猪价,去nian开始,全国大型农牧企业已经开始了生猪产能扩张,同时今nian禁养风暴愈演愈烈,在二三季度|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组猪源正常情况下不会出现太大的波动,供应相对充足,而二三季度天气过于炎热,市民口味清淡,终端消费不足,猪价没有上涨的助力。 前全世界范围内共有653架AH-64E直升机正在服役,“我们最终决定保持现有数量,暂停接收新机,以免扩大对机队的伤害。” “我们相信,坦率的说,我们现在采取的措施,包括停止生产,正是我们应该采取的管 因此,桂花船舶是一个十分具有饲料发展空间的大|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组,但是挑战难度也最大的。 三是多产地集中上市,|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组竞争激烈。 我们也看到有的留言上还写着,当然也不排除水军的因素写的,这个玩具强烈推荐孩子用完以后超级喜欢,终于到货了等等。但是实际上我觉得如果真是水军来讲,这种虚假的宣传,那我们一定要对他进行处理。 |曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组家市
Originally posted 2021-08-23 17:06:59.
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